Système de gestion du moteur

Les moteurs à entraînement direct sans brosse nécessitent une commande électronique, permettant au fait le mouvement rotatif. Les trois composantes: SDC, SDI et DST constituent une unite fonctionnelle: le système de gestion du moteur.
La valeur prescrite pour le voltage du moteur, ainsi que la libération du moteur sont effectués par l’unité d’exploitation SDI (Smart Drive Interface)ou le régulateur à main ergonomique Pi-Wi. La commande centrale SDC (Smart Drive Control) exécute le monitorage de toutes les fonctions et transmets le signal de la valeur prescrite prétraité au convertisseur de fréquence DST. Le convertisseur DST est directement approvisionné en électricité par la batterie. Le DST convertit le courant continu en courant alternatif tri-phasé qui constitue dans le stator le champ magnétique rotatif pour le moteur.

Le SDC constitue l’élément central du système entier de gestion du moteur. Le SDC surveille le moteur, la batterie, l’alimentation en courant, les signaux de libération, et le monitorage du système. Lors du développement du dispositif, le niveau de sécurité le plus haut pour le moteur et aussi l’utilisateur était d’une importance primordiale.
Tous les paramètres et conditions sont surveillés par deux processeurs indépendants. Dès l’apparition d’une condition incertaine, soit occasionnée par une défaillance ou bien par des conditions de fonctionnement incorrectes, le SDC coupe le système. Le moteur est alors fiablement décéléré et ensuite commuté en mode sans courant. En raison du principe de fonctionnement du moteur à courant continu sans brosse, il est impossible
que le moteur commence à tourner.